Comment nous calculons le CO₂ évité
Comment nous calculons
le CO2 évité
Sur notre page d'accueil, deux nombres. Le premier est un fait : les appareils Apple qui, passés par nos mains, ont repris du service. Le second est une estimation : les émissions qu'aurait coûtées la fabrication d'appareils neufs équivalents. Voici comment nous l'obtenons — et ce qu'il ne dit pas.
894
MacBook ont trouvé une seconde vie
sur l'ensemble de nos commandes livrées
73t
de CO2e de fabrication évitée
estimation prudente
282
unités comptées pour zéro kilo
écrans, pièces, réparations
Ce que nous mesurons
Chez Apple, l'essentiel de l'empreinte carbone d'un appareil est déjà dépensé le jour où il sort d'usine : la fabrication représente de 50 % à 87 % du total selon le modèle. C'est Apple qui le publie, modèle par modèle, dans ses rapports environnementaux.
Vendre un appareil qui existe déjà évite qu'un appareil neuf soit fabriqué. C'est cette fabrication-là que nous comptons — rien d'autre.
Le calcul, en une ligne
100 %
Empreinte de fabrication
du modèle neuf équivalent
0,60
Coefficient
de prudence
60 %
Ce que nous
affichons
Ce coefficient de 0,60 n'est pas un chiffre rond choisi au hasard. Il retranche deux choses :
−30 %
au titre du remplacement
Rien ne prouve, achat par achat, que le client aurait pris un neuf s'il n'avait pas trouvé son appareil chez nous. L'ADEME considère pourtant, dans son approche de référence, que le remplacement est total. Nous n'en revendiquons que 70 %.
−10 %
au titre de la remise en état
Tester, remplacer une batterie ou un écran, transporter : cela coûte du carbone. L'ADEME le chiffre à environ un dixième de ce que coûte la fabrication d'un appareil neuf.
Le barème, appareil par appareil
Un MacBook Pro 16 pouces et un iPhone n'ont rien à voir. Nous appliquons un barème par famille, et nous retenons à chaque fois le modèle le moins émetteur de cette famille.
| Appareil vendu | Neuf | Part fabrication | Compté |
|---|---|---|---|
| MacBook Pro 15" et 16" | 279 kg | 69 % | 115 kg |
| MacBook Pro 14" | 218 kg | 74 % | 96 kg |
| MacBook Pro 13" | 167 kg | 74 % | 74 kg |
| MacBook Air 15" | 158 kg | 69 % | 65 kg |
| MacBook Air 11" et 13" | 120 kg | 71 % | 51 kg |
| iMac | 346 kg | 50 % | 103 kg |
| Mac Studio | 276 kg | 52 % | 86 kg |
| Mac mini | 32 kg | 74 % | 14 kg |
| iPad | 75 kg | 78 % | 35 kg |
| iPhone | 56 kg | 80 % | 27 kg |
| Écrans, accessoires, pièces, réparations | non mesuré | 0 kg | |
Une ligne de commande que nous ne savons pas classer avec certitude compte pour zéro. C'est un choix, pas un oubli.
Ce que ce chiffre ne dit pas
Ce ne sont pas « nos » économies
Ce sont des émissions qui n'ont pas eu lieu ailleurs. Elles ne viennent pas en déduction de notre propre bilan carbone, et nous ne les présentons pas comme telles.
Ce n'est pas de la compensation
Nous n'achetons aucun crédit carbone et ne prétendons à aucune neutralité. Quand Apple annonce un appareil « neutre » après achat de crédits, nous retenons son empreinte avant crédits.
Nous sous-estimons, volontairement
Nos barèmes viennent des modèles 2022-2025, les plus propres qu'Apple ait produits. Un MacBook Pro 16 pouces de 2019 pesait de 352 à 394 kg, contre 279 kg pour le modèle actuel.
Le compte démarre le 24 mai 2026
C'est la date de la plus ancienne commande de notre système actuel. Ce qui a été vendu avant n'est pas compté.
Nos sources
Apple — rapports environnementaux produit
Une analyse de cycle de vie par modèle, conforme aux normes ISO 14040, 14044 et 14067. Toutes les empreintes du barème en viennent.
apple.com/environment ↗ADEME, 2022 — impact des produits remis en état
Elle fonde notre méthode, pas nos chiffres : elle porte sur des téléphones, pas sur des Mac.
Consulter la synthèse ↗Le compteur est recalculé automatiquement toutes les quinze minutes à partir de nos ventes réelles. Une question sur ce calcul ? Écrivez-nous.
